除了常見的后驅車,還有哪些冷門的后驅車

除了常見的后驅車,還有一些比較冷門但很出色的后驅車。比如捷豹 XEL,它有著純正英倫血統,國產后軸距加長到 2935mm,車長 4778mm,整備質量增加但底盤用料扎實,前雙叉臂式+后多連桿懸掛組合,車身鋁合金占比 75%,保證了操控基礎。動力上搭載自行研發的 2.0T 發動機,分高低功率,匹配采埃孚 8AT 手自一體變速箱,中高配還可選裝懸架軟硬調節。

阿爾法·羅密歐 Giulia 保留了原汁原味的意大利風情,前臉倒三角中網極具辨識度,車長 4643mm,軸距 2820mm。前雙叉臂式獨立懸掛,后五連桿獨立懸掛,高配版有可變懸掛調節和后橋限滑差速器,前后車身配重比 50:50。2.0T 版本發動機功率高達 280 匹,搭配采埃孚 8AT 變速箱,百公里加速僅 5.2 秒,操控無可挑剔,全系標配可變轉向比。

英菲尼迪 Q50L 熱度較低但被低估,車長 4867mm,軸距 2898mm,鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架,有橫向穩定桿,DAS 線控轉向技術讓轉向手感輕盈精準。動力來自奔馳的 m274A 發動機,匹配 7 速手自一體變速箱,百公里加速 7.9 秒。

捷尼賽思 G70 車頭辨識度高,車長 4700mm,軸距 2835mm,內飾運動氛圍濃,空間一般。搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 245 匹馬力,匹配 8 速手自一體變速箱,運動+模式可彈射起步,底盤調教偏向運動。

奇瑞捷豹路虎 XEL 有優雅和運動兩種前保險風杠設計,尾燈全新設計,內飾精致高級,搭載 INGENIUM 英杰力 2.0T 渦輪增壓發動機,采用高端懸掛,側向加速度強。

凱迪拉克 CT5 外觀獨特,盾牌型進氣格柵和豎向 LED 日行燈,軸距 2947mm,車身長度 4924mm,內飾豪華科技,動力搭載 2.0T 發動機,百公里加速 7.3 秒。

起亞 Stinger 是主打運動的中大型轎車,外觀富有科技感和運動感,搭載 2.5T 四缸或 3.3T 雙渦輪增壓高性能 V6 發動機。

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