長安逸動的操控性能好不好

長安逸動的操控性能挺好。

底盤扎實,行駛到較高速度,如 120km/h 甚至 140km/h 時車身很穩,從大車旁經過也不會有多余晃動,跑高速不發飄,給駕駛者足夠信心。

過彎時傾斜小,方向盤指向精準,能快速劈進彎中,動態循跡性良好,急彎也不會失控。

懸架支撐性不錯,面對大坑洼處理有韌勁,減振器對振動吸收迅速,彈簧支撐力度充足,不會有松散感,但小振動傳遞進車廂對舒適性有一點影響。

轉向系統方面,電動助力轉向偏輕盈,能保留一些路感,不過回正力矩偏小,轉向阻尼在小幅度轉動時偏大,大幅度轉動時偏小。

制動系統有制動能量回收介入,輕踩剎車時感覺有點空虛,深踩時制動卡鉗迅速工作,能平穩剎住車輛,緊急制動時制動能量回收系統不介入。

逸動的操控還體現在空間和動力方面,空間大,后排乘坐 5 人不擁擠,后備箱空間也足夠家用。動力不錯,車身輕提速快,運動模式動力強勁,高速行駛時 7 檔匹配良好,換擋順滑,超車依然強勁。

第二代逸動采用底特律專家級底盤系統,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架有扭力梁式非獨立的,底盤調校出色,提升了操控穩定性和駕乘舒適性。

搭載的發動機動力充沛,功率峰值 94 千瓦,最大峰值扭矩可達 168N?m。變速箱換擋速度和平順度表現不錯,在日常駕駛中換擋平順,動力輸出線性。

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