自動擋貨車的市場前景非常樂觀。

過去，自動擋貨車難以普及主要因為技術和成本問題。但如今情況已大不相同。

我國貨運行業深刻變化，專業化趨勢明顯，不敢超載，中規中矩載貨運行，曾經不抗虐的自動擋完全能勝任。而且自動擋變速技術日趨成熟，在國外已充分驗證，故障率不高。

現在，自動擋卡車技術大幅進步，使用壽命、故障率、總體性能及售價都有改善。價格雖比手動擋偏高，但舒適性好，后期能節省燃油、維修成本等，足以彌補初始投資。比如部分廠商提出省油承諾、終身質保、超長保養等，上百萬公里無大修，變速箱換油周期達 20 萬公里以上。

2020 年自動擋重卡銷售暴增 5 倍多，占重卡大盤權重從 0.67%飆升到 3%，發展勢頭強勁。福田汽車集團副總經理宋術山預測，到 2025 年前后，中國重卡自動擋比例會提升到 80%左右，歐美國家已在 95%左右。

隨著國六實施，主流品牌國六柴油重卡多配置自動擋，這是未來趨勢。一些年輕人、資金允許追求舒適度的卡友會選擇自動擋。老司機們開自動擋卡車體會到車舒適、操作輕巧、省油。像王師傅，3500 公里來回能省 50 升油，每年能省約 2 萬塊。劉師傅覺得操作輕巧安全，能把更多注意力放駕駛上。卡友們都認為自動擋會是未來趨勢。

所以，自動擋貨車市場前景很好。