世爵 D12 的懸掛系統相當出色。

它采用了帶有速度感應式高度調節功能的空氣懸架、Koni FSD 減震器、源于巴黎-達卡爾拉力賽技術的電控防滑差速器，以及前后雙叉骨懸掛。

這種組合能夠根據車速自動調節懸掛高度，提供更好的穩定性和舒適性。

Koni FSD 減震器能有效吸收路面震動，提升行駛質感。

前后雙叉骨懸掛則保證了車輛在操控時的精準性和穩定性。

電控防滑差速器在復雜路況下能合理分配動力，增強車輛的通過性。

總之，世爵 D12 的懸掛系統在提升操控性能、保證行駛舒適以及適應不同路況等方面表現優異，能為駕駛者帶來頂級的駕駛體驗。