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標致 5008 操控性好不好
標致 5008 的操控性非常好。
首先,它的底盤懸掛優秀,這是標致的強項。即便車身較大,在應對顛簸路面時,避震過濾效果良好,能保證舒適性,而且過彎時側傾不明顯,底盤扎實。
其次,搭載的 1.8THP 渦輪增壓發動機,最大功率 150 千瓦/5500 轉,最大扭矩 280 牛米/1500 - 4000 轉,匹配的 6 速手自一體變速器,這套動力組合在低扭下動力表現優秀。1500 轉就可爆發 280 牛米扭矩,激進的油門調校讓車變得輕盈,2000 轉時動力爆發明顯,還有 SPORT 運動模式進一步強化提速表現,同時設計了油門開關,能根據需求提高加速表現。
再者,它的方向盤小巧輕盈,轉向精準,駕駛靈活,即使是大車也能輕松操控,轉彎調頭方便。
總之,標致 5008 在操控性方面表現出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
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