大眾 ID3 的續(xù)航能力在同級別車型中處于中等水平。

它裝備寧德時代的三元鋰電池組，容量為 52.8kWh，提供 450km 的純電續(xù)航里程。

在高速路況實(shí)測中，續(xù)航里程為 298 公里，達(dá)成率 66.2%。

與廣汽埃安 S 差不多，百公里電耗 19.2 度。

和比亞迪秦 PLUS EV 相比，秦 PLUS EV 高速路況實(shí)測續(xù)航里程 454.6 公里，達(dá)成率 74.5%。

不過大眾 ID3 不是“油改電”車型，誕生于大眾 MEB 純電平臺，續(xù)航和補(bǔ)能表現(xiàn)達(dá)到市場主流水平。

日常市區(qū)通行和小長假自駕出游，其續(xù)航能力基本能滿足。

相比海豚榮耀版，其入門純電續(xù)航還多 30km，且標(biāo)配快充充電。

綜合來看，大眾 ID3 的續(xù)航能力在同級別中有一定競爭力，但不算突出，處于中等水準(zhǔn)。