長(zhǎng)城哈弗 H9 的動(dòng)力輸出是很強(qiáng)勁的。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165 千瓦，峰值扭矩 385 牛·米，最大輸出功率 224 馬力/5550rpm。其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢(shì)明顯，能和一些跑車(chē)相媲美。

哈弗 H9 配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速箱，讓檔位齒比綿密，動(dòng)力梳理順滑，即使在低速階段，也不會(huì)有明顯頓挫感。而且在低速爬坡和紅綠燈時(shí)，車(chē)輛控制良好，不會(huì)很快降檔來(lái)提高速度。

哈弗 H9 還有不同的動(dòng)力版本可選，比如 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)/2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 185kW(251PS)，峰值扭矩 355Nm。2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 140kW(190PS)，峰值扭矩為 420Nm。

哈弗 H9 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)前沿技術(shù)，如渦輪增壓、SIDI、DVVT 等，新平臺(tái)還能支持多種動(dòng)力形式，配備多檔位四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖。在越野路況下，比如沙石或泥濘道路，可切換至沙地模式，4L 模式下扭矩能進(jìn)一步放大。

哈弗 H9 的動(dòng)力輸出在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是高速路段，動(dòng)力持續(xù)性好，爆發(fā)力強(qiáng)，能滿足各種惡劣路況的動(dòng)力需求。相比同價(jià)位的日產(chǎn)途達(dá)，哈弗 H9 的動(dòng)力表現(xiàn)更出色。

總之，哈弗 H9 的動(dòng)力強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。