奔馳 S460 的操控性能非常好。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足且輸出平順，不管是加速還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定精準(zhǔn)的動(dòng)力，讓駕駛者有掌控感。

懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)調(diào)校，能有效吸收路面顛簸，提高駕駛平穩(wěn)性和舒適性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)精準(zhǔn)，反饋清晰，使駕駛者能靈活掌控行駛方向。

而且駕駛模式選擇豐富，可根據(jù)不同路況和需求調(diào)整，智能駕駛輔助系統(tǒng)也很出色，像自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、自動(dòng)泊車等功能，讓駕駛更輕松安全。

超長(zhǎng)超寬超重的車身并未影響其操控性，方向精準(zhǔn)，指哪打哪。奔馳 S 級(jí)轎車的底盤扎實(shí)，在駕駛過程中能給人一種穩(wěn)定的感覺。

新款操控性有了很大提升，雖然可能不及寶馬 7 系，但差距并不明顯。

其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，比如 3.0T 排量最大 313 匹馬力的 L6 引擎匹配 9AT 變速箱，能實(shí)現(xiàn) 5.9 秒破百，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，為操控提供了有力支持。

電動(dòng)助力使得轉(zhuǎn)向半徑小，開起來不會(huì)覺得是一臺(tái) 5 米多的大車，比較靈活。

不過，低速時(shí)轉(zhuǎn)向較輕，車頭過來時(shí)，轉(zhuǎn)向太急車尾位置跟得很快，在狹小地方容易擦車，需要適應(yīng)。

感應(yīng)雷達(dá)較近且有延時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致刮蹭。但油門靈敏，剎車很穩(wěn)，駕駛起來方便，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。

對(duì)于經(jīng)常開小轎車的人來說，可能需要一定時(shí)間來適應(yīng)它的尺寸和操控特點(diǎn)。

總之，奔馳 S460 的操控性能在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。