特斯拉電機供應商的選定主要基于多方面因素。

首先，技術路徑選擇很關鍵。因美國稀土資源相對匱乏，早期交流感應電機因價格低廉且體積對美式車影響不大而被采用。其次，美國高速路網發達，交流電機在高速區間的效率性能表現佳。

特斯拉早期車型多使用感應異步電機，比如 2019 款海外 Model 3 單電機版。但隨著發展，永磁同步電機逐漸成為主流，如 2019 款國產版 Model 3 單電機版就搭載了永磁同步電機。

現在，Model 3、Model Y、Model S、Model X 等車型在單電機版本多搭載永磁同步電機，雙電機版本則是永磁同步電機加感應異步電機。新款 Model S Plaid 三電機版本更是全部采用永磁同步電機，這顯示出其驅動電機配置的趨勢是數量增多、性能變強、永磁同步電機滲透率提高。

一輛完整的特斯拉-Model Y 汽車的驅動電機系統中，電機為特斯拉自產，零部件外購。電機殼體供應商是旭升股份，汝鐵硼永磁材料供應商是金力永磁、中科三環，齒輪組供應商是和大工業。

特斯拉作為來自美國硅谷的汽車制造商，旗下有多款車型。其電機都是自主設計研發，在美國內華達州生產。旭升股份是特斯拉的一級供應商，特斯拉也是公司的第一大客戶。

總的來說，特斯拉電機供應商的選定綜合考慮了技術、成本、性能以及市場需求等多方面因素。