在試駕汽車過程中測試車輛舒適性，您可以這么做。

先留意振動和噪音，看行駛中有沒有過度振動或明顯噪聲。

注意車內(nèi)空氣質(zhì)量，要干凈健康。

重點(diǎn)檢查座椅，看座位、靠背、頭枕舒不舒服，厚度、柔軟度、長度和包裹性好不好，有無通風(fēng)、加熱、按摩功能。

感受溫度調(diào)節(jié)和空調(diào)效果咋樣。觀察內(nèi)飾，比如門板、中控臺的質(zhì)量和設(shè)計(jì)。

體驗(yàn)操控和駕駛，比如轉(zhuǎn)向、剎車、加速的性能。

了解充電設(shè)施和速度，這對電動汽車很重要。

挑有減速帶、井蓋或裂縫的路段，中低速行駛，看懸掛能不能過濾大部分細(xì)微振動，過減速帶、井蓋時(shí)能不能有效緩沖減震，底盤聲音輕柔不，車身振動小且平息快不。

如果細(xì)微凹凸都感覺明顯，坑洼時(shí)振動大、聲音生硬、有“余震”，那舒適性就不行。

對操控有要求，留意懸掛運(yùn)動性能。運(yùn)動型車懸掛偏硬，懸掛行程小，過彎側(cè)傾小，路感清晰，過細(xì)碎路面有振動，減速帶沖擊明顯，懸掛回彈迅速無多余跳動，車輪貼地性好。橫向剛性好的車，中速緊急變道時(shí)車頭迅速跟上，回方向車身安定。

感受懸掛質(zhì)感，高級感好的懸掛軟但不松散，硬但不生硬，響聲悶、振動低頻，無多余異響，整體感強(qiáng)。

還要注意車輛在通過顛簸路面時(shí)的震動吸收情況，以及在高速行駛時(shí)的車身姿態(tài)。

動力輸出不僅要看發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩，還要看動力輸出平順性，急加速響應(yīng)和換擋是否順暢。

制動能力也很關(guān)鍵，感受剎車踏板行程和力度，還有車輛制動距離。

座椅材質(zhì)、支撐性和調(diào)節(jié)功能影響舒適感，要能提供良好腰部和腿部支撐，車內(nèi)空間包括頭部、腿部和肩部空間，寬敞讓人更自在。

噪音控制水平也重要，發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪都會影響駕乘體驗(yàn)，隔音好能營造安靜舒適環(huán)境。

空調(diào)系統(tǒng)性能、車內(nèi)儲物空間合理性也對舒適性有影響。