拆車件的來源渠道有哪些?

拆車件的來源渠道主要有以下這些。

報廢車,車輛達到報廢標準或車主主動報廢,會被送到專門處理中心或拆車廠拆解,從中提取可再利用零部件,經清洗、檢測和修復成為拆車件。

事故車,嚴重事故后車輛無法修復或修復成本高,車主報廢,拆車廠拆解提取有價值零部件再利用。

改裝市場,車主改裝車輛拆下原車零部件,有使用價值的可能被收集出售。

進口渠道,來自國外報廢車或事故車,清洗、檢測和修復后進口到國內銷售。

國內保險貨,保險公司出險換下來的報廢件,回收修復賣到市場。

改款升級換下的配件,很多全新原廠流入拆車市場。

國內實驗車,汽車公司做碰撞實驗或培訓機構和學校教學用的車,成色好流入市場。

國內事故車殘值,缺少正規手續的裸車,因各種原因賣給拆車件市場。

國內新件庫存或天災人禍滯留下來的配件,也會流入拆車件市場。

但要注意,相關規定五大總成件不允許銷售,包括發動機、變速箱、前后橋、方向機和整體車殼或整體大梁。發動機內附件如曲軸、連桿活塞等可合法購買。

購買時要選正規資質拆車廠,目前拆車件行業缺乏統一標準,質量參差不齊,要謹慎選擇正規渠道購買,保證購買體驗和車輛安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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