哪些車型適合在車?yán)镩_空調(diào)睡覺？以下這些車型可以考慮。

零跑 T03 是個不錯的選擇，這是一款純電車，全車用電，沒有發(fā)動機(jī)，不燒汽油，所以不會產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體。空調(diào)用電能帶動壓縮機(jī)，只消耗動力電池總電量，沒其他安全隱患，可以放心在車?yán)锼?/p>

吉利遠(yuǎn)程超級 VAN 房車也很棒，設(shè)計(jì)科幻，硬升頂帶 83 度電，晚上睡覺空調(diào)隨便開。

還有不少新能源車睡覺開一夜空調(diào)也比較安全，像比亞迪宋 PLUS DM-i，搭載第四代混動系統(tǒng)，省油性能好，空間不錯，價(jià)格十來萬性價(jià)比高。

上汽大通 MAXUS EUNIQ 6 基于多種能源兼容平臺打造，不過相比比亞迪稍遜，價(jià)格貴配置少。

廣汽傳祺 GS4 PHEV 插混系統(tǒng)有特色，能不同模式運(yùn)行，但售價(jià)高軸距小。

特斯拉 Model Y 有露營模式，能整晚開空調(diào)睡，但為安全留車窗縫可能會招蚊子。另外，華為問界 m7 新增露營模式，開著空調(diào)睡覺更舒服。

特斯拉純電動車也能在車?yán)镩_空調(diào)睡覺，車輛有生物檢測系統(tǒng)，沒尾氣排放，空調(diào)用啟動電池電量，電壓低時動力電池會供電。

總之，用新能源車開一夜空調(diào)睡覺相對燃油車更安全，只要電量夠，注意通風(fēng)，就能安心睡。比如比亞迪唐，睡前確保剩余電量 50%以上，提前設(shè)置 Soc 值為 50%以上并切換強(qiáng)制保電模式，電量低就找充電樁快充或原地發(fā)電。