奧迪混動后期維修總體來說還是比較方便的。

奧迪作為知名汽車品牌，其混動技術(shù)相對成熟。比如奧迪 A6L 插電混動版，長時間以來沒出現(xiàn)大的質(zhì)量問題，穩(wěn)定性總體不錯。奧迪 Q5 混動版，技術(shù)也較為可靠。

奧迪混動車的優(yōu)點不少。一是省油環(huán)保，有燃油和電力兩套動力系統(tǒng)，高速時燃油充分燃燒汽油，減少尾氣排放，低速時電力系統(tǒng)工作降低怠速油耗。二是性能出色，兩套動力相互補(bǔ)充，電力馬達(dá)為內(nèi)燃機(jī)提供動力，解決低速扭矩不足，起步更快，駕駛體驗佳。三是駕駛舒適，能享受高速時發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，怠速時又能享受安靜的電動機(jī)工作，降低噪聲。四是終端優(yōu)惠不錯，部分車型有較大優(yōu)惠力度。五是配置豐富，像前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)等輔助駕駛配置齊全，還配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，穩(wěn)定性好。

當(dāng)然，奧迪混動車也有一些不足。比如維修費(fèi)用高，電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造特殊，維修護(hù)理費(fèi)用高昂。還有純電續(xù)航短，像奧迪 A6L PHEV 的 WLTC 純電續(xù)航里程只有 44km，多數(shù)場景只能當(dāng)油車開。部分車型車機(jī)不支持 OTA 升級。

但從后期維修的角度看，奧迪有著廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保養(yǎng)成本不會過高。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者，可能維修費(fèi)用是個負(fù)擔(dān)，但只要按照規(guī)定保養(yǎng)和維護(hù)，一般不會出現(xiàn)大問題。而且奧迪的維修技術(shù)和配件供應(yīng)都有保障，能及時解決車輛故障。

總的來說，奧迪混動后期維修是方便的，只要做好日常保養(yǎng)，就能讓車輛保持良好狀態(tài)。