東風(fēng)標(biāo)致 6008 的操控性能很不錯(cuò)。

它的底盤調(diào)校十分出色，能很好地過濾掉路面的顛簸，就算在路況不好的時(shí)候，也能保證車內(nèi)乘客的舒適性。

而且在過彎時(shí)，能給車輛提供足夠的支撐力，讓車行駛得很穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能清晰地感受到路面的情況，下達(dá)的指令能迅速準(zhǔn)確地執(zhí)行，沒有延遲和偏差。

動(dòng)力方面，1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 163 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是城市里的啟停，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

即便沒有四驅(qū)版本，但油電混合動(dòng)力系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)同工作，也大大提升了駕駛體驗(yàn)。還有，它的換擋過程幾乎沒有頓挫感，駕駛起來非常順暢。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 6008 在操控性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。