比亞迪宋混動的操控感受相當不錯。

首先，它的底盤扎實，在過坑洼路段時顛簸感較小，能應對各種復雜路況，在咱甘肅這樣的路況條件下表現出色。

其次，動力方面，電機和發動機配合完美，加速順暢，動力強勁，即使車上坐滿人也能輕松超車。在大多數工況下電機直驅，日常城市通勤像電車一樣，沒有油車換擋的頓挫感，起步輕快，動力響應及時。而且電機直驅時燃油發動機運行高效，轉速固定，減少了噪音和震動，車內靜謐性好。

它搭載的大容量電池沒有純電車那么重，減輕了底盤壓力，還做了寬體設計，1890mm 的車身寬度提升了底盤支撐力，過彎時又穩又準，有信心，在并線姿態和方向盤指向性方面干凈利索，市區穿梭輕松愜意。轉向精準，懸掛調校出色，操控感不輸同級油車，能給駕駛者帶來舒適、便捷和自信的駕駛體驗。

此外，比亞迪宋混動在配置方面也很貼心，像自適應旋轉懸浮墊、手機 NFC 車鑰匙、Dirac 9 喇叭智能音樂座艙等，讓開車更舒服。

新款宋 PLUS DM-i 在續航方面表現優秀，提供了兩種 WLTC 純電續航選項，分別為 91 公里和 128 公里，虧電油耗低至 4.95 升/100 公里。在能耗方面，城市道路上的綜合能耗良好，車顯能耗約為 5.2L/100km，相比傳統燃油 SUV 優勢明顯。

總之，比亞迪宋混動是一款操控感受出色，值得考慮的車型。