電動汽車價位在未來幾年預計會呈下降趨勢。

首先，電池成本大幅下降，如電池級碳酸鋰從曾經的 60 萬元/噸已跌至 8 萬元，其占動力電池成本比例高，從而直接拉低整車成本。

其次，隨著產業規模擴大與技術成熟，電動汽車制造成本逐漸穩定，2025 年預計與燃油車相當，這使得車企大幅降價動力不足。

再者，新能源汽車市場競爭激烈，為搶占市場份額，各大車企紛紛推出價格優惠政策。像零跑汽車、奇瑞新能源、長城汽車的歐拉品牌等都采取了降價舉措。

同時，未來三年是汽車行業淘汰賽階段，2025 年車企重點會放在提升產品力、推出新品、增強競爭力以立足市場，而非單純靠價格戰。

另外，財政部提前下達 2025 年超 98.85 億元新能源汽車補貼，用于購置稅減免等，緩解車企成本壓力，使其更注重產品質量、技術研發等方面提升。

消費者對新能源汽車續航里程、安全性能等有更高期望，更關注產品品質和技術創新，單純低價難以吸引消費者，促使車企將重點放在提升產品性能和服務上。

總之，未來幾年電動汽車價格有望進一步下降，但降價幅度和節奏會受到多種因素的綜合影響。