豐田傲瀾的操控性是不錯(cuò)的。

首先，它搭載了 2.0 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且靈活，能為操控提供良好基礎(chǔ)。

前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式搭配麥弗遜式獨(dú)立懸架在前，以及 E 形多連桿式獨(dú)立懸架在后，這樣的懸架組合能有效過(guò)濾路面顛簸，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，從而提升操控表現(xiàn)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛的便利性和準(zhǔn)確性得以進(jìn)一步提高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛輕松。

承載式車身設(shè)計(jì)在保證整體剛性和安全性的同時(shí)，也有助于車輛的操控性能。

傲瀾的車身尺寸設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng) 4720 毫米、寬 1780 毫米、高 1435 毫米，軸距 2750 毫米，這樣的尺寸比例使得車輛在行駛中具有較好的平衡感。

而且傲瀾作為 TNGA 架構(gòu)下的車型，其整體的調(diào)校和工藝都有助于優(yōu)化操控性能。

綜合來(lái)看，豐田傲瀾在動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、車身設(shè)計(jì)等方面的配置和調(diào)校，都使得它具有較好的操控性，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。