機油密度與機油質量是有關系的。

機油由基礎油和添加劑組成，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被稱為汽車的“血液”。機油的密度通常約為 0.91 千克/升，這一數值會因質量和體積的變化而有所不同。

機油密度與基礎油的種類、添加劑的成分有關。市場上的機油因基礎油不同可分為礦物油及合成油兩種，合成油又分全合成及半合成。礦物油含雜質較多，密度相對較低；合成油雜質少，密度相對較高，全合成油密度高于半合成油。

密度是衡量機油性能的重要指標。若機油密度太低，會使發動機磨損加劇，影響發動機壽命；密度太高，則潤滑效果變差，加速發動機磨損。所以選擇合適的機油密度對發動機正常運行至關重要。

在潤滑油檢測中，密度是常用的物理性質指標。我國國家標準規定，潤滑油產品在標準溫度 20℃下的密度為標準，單位為 g/cm3。通過密度可初步確定油品品種，如汽油密度在 0.7 - 0.76g/cm3之間，潤滑油在 0.86 - 0.89g/cm3之間。

密度還能近似評定油品質量和化學組成，全合成潤滑油密度值小些，用一類礦物基礎油或非標基礎油調制的潤滑油密度值較大。總之，車主在更換機油時，要根據汽車制造商的推薦選擇合適的機油密度，以保證發動機正常運行和延長使用壽命。