雷諾拉古那的操控感受相當(dāng)不錯。

首先，它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力貼心，渦輪介入后不狂躁，穩(wěn)定且有力，全油門加速時能迅速進(jìn)入狀態(tài)。

而且車內(nèi)隔音效果良好，不會因發(fā)動機(jī)的發(fā)力而產(chǎn)生過大噪音，讓人誤以為動力不足。

其 6 擋自動變速器升擋輕快流暢，懸架調(diào)校適中，既能過濾路面細(xì)微震動，又展現(xiàn)出良好的操控感，讓人容易摸清它的脾性。

拉古那的制動效果很好，制動力上升快，踩下制動踏板初段就有明顯制動效果，這點和奧迪相似。

方向盤觸感得到提高，改善了車輪垂直運(yùn)動時的控制能力，使得駕駛更加輕松，車身移動更加敏捷。

此外，拉古那有著精確的轉(zhuǎn)向裝置，令人驚訝的直角轉(zhuǎn)彎能力，即使在顛簸路面也能如履平地。在蜿蜒曲折的道路上，也能靈活按路線行駛，駕車者的操控與車的反應(yīng)同步協(xié)調(diào)。

總之，雷諾拉古那在操控方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。