比亞迪發(fā)展過程中技術(shù)創(chuàng)新起到了怎樣的作用?

比亞迪在發(fā)展過程中,技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

首先是 DM-i 超級混動技術(shù),突破原有壁壘,迭代至第五代,讓搭載車型能耗更低,滿足客戶對出行的多樣需求,也符合社會節(jié)能環(huán)保要求。

驍云 1.5L 高效發(fā)動機,通過創(chuàng)新工藝解決高壓縮比帶來的爆震難題,實現(xiàn)超高熱效率。其技術(shù)路線簡單,回歸基礎(chǔ),在燃燒系統(tǒng)設(shè)計上做加法,動力技術(shù)配置上做減法,充分利用油電混合優(yōu)點,實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化,且技術(shù)方案選擇合理科學(xué)。

八合一電動力總成,集成化設(shè)計實現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)小型化、輕量化,提升效率,攻克行業(yè)難題,達到高集成、高效率等設(shè)計目標,并獲市場認可。

比亞迪全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺和升壓充電等五大首創(chuàng)技術(shù),解決充電難題,為用戶帶來更好充電體驗。早在 2015 年就首創(chuàng)乘用車 800V 高壓平臺技術(shù),實現(xiàn)零百加速快、續(xù)航長、快充功率高。

近年來,比亞迪持續(xù)推出刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0 等顛覆性技術(shù),解決了安全、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等全球性難題。

同時,憑借技術(shù)創(chuàng)新,比亞迪銷量增長迅速,從 2020 年之前的三四十萬輛,到 2021 年翻倍增長至 74 萬輛,2022 年達 186 萬輛,今年上半年已達 126 萬輛,年底銷量有望超 300 萬輛。

總之,比亞迪堅持技術(shù)創(chuàng)新,不僅在技術(shù)上不斷突破,還帶來銷量的大幅增長,為行業(yè)樹立了標桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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