插電式混合動(dòng)力車適合長(zhǎng)途旅行。

首先，其油耗控制出色，普遍在 3 升以下，像比亞迪秦能低至 1.6 升，榮威、長(zhǎng)安、帕薩特、凱迪拉克等車型也大多在 3 升以內(nèi)，純電狀態(tài)下甚至零油耗。

其次，混動(dòng)模式下，電池的加入使續(xù)航里程超越傳統(tǒng)燃油車。

再者，許多服務(wù)區(qū)配備充電樁，可滿足充電需求。

它既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等，又有純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)等，能靈活應(yīng)對(duì)不同行駛需求。日常城市駕駛可用電力驅(qū)動(dòng)零排放，長(zhǎng)途時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可作備用動(dòng)力，增加續(xù)航里程。

而且它還有充電接口，能通過家用電源或公共充電樁充電，方便又能降低成本。

另外，新能源車牌中，F(xiàn) 代表混動(dòng)，插電式混動(dòng)汽車享受綠牌待遇，滿足環(huán)保要求。

如今汽車生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，家用轎車對(duì)其需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)上有不少受歡迎的車型，如領(lǐng)克 01 PHEV 中期改款外觀內(nèi)飾出色，動(dòng)力兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性；比亞迪漢 DM 外觀內(nèi)飾有特點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)；豐田 RAV4 榮放雙擎 E+外觀硬朗，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

總之，插電式混合動(dòng)力車適合長(zhǎng)途旅行，合理規(guī)劃行程并利用充電設(shè)施，能滿足出行需求，且用車成本比同級(jí)燃油車低。