五十鈴皮卡車的越野性能相當出色。

動力方面，像 D-MAX 升級為原裝 1.9T 柴油勁藍動力Ⅲ RZ4E 發(fā)動機，匹配采埃孚 8AT，動力系統(tǒng)在功率、扭矩、零百加速提升明顯，油耗還降低。

江西五十鈴皮卡搭載的先進柴油發(fā)動機，扭矩強大，復雜路況下動力充沛，爬坡、脫困輕松。

底盤上，采用堅固車架結構，剛性和抗扭能力高，懸掛調校硬朗，能應對越野顛簸沖擊，高離地間隙輕松跨越障礙物避免底盤剮蹭。

四驅系統(tǒng)是亮點，多種模式如高速四驅、低速四驅適應不同路況，濕滑泥濘路面保證穩(wěn)定性和牽引力。

制動性能高效，高速行駛和緊急情況迅速制動保障安全。

通過性好，接近角、離去角和縱向通過角理想，陡坡、深坑順利通過。

后懸架升級為螺旋彈簧整體橋式五連桿，操控和承載性大幅提升。

原廠帶有伊頓差速鎖，配上后鎖能應對絕大部分惡劣路況。

在越野試駕中，爬坡、涉水、穿越極端路況都輕松完成。

輔助駕駛達 L2 級別 ADAS 系統(tǒng)，長途穿越更愜意。

DMAX 在多次越野拉力賽中表現(xiàn)出色，動力強勁，車身結實耐用。

瑞邁皮卡車外觀設計改進，新 LOGO 加入更穩(wěn)重大氣。

總之，五十鈴皮卡越野性能在動力、懸架、四驅、制動、通過性等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來不錯的越野體驗，是越野愛好者的好選擇。