PSA 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

PSA 集團(tuán)發(fā)布了旗下 30 款車的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，展示了透明度。像標(biāo)致 408 這樣的車型，工信部公布的綜合工況油耗為 0 - 7 升/百公里，車主實(shí)際測試平均百公里油耗約 8 升。

與其他車型相比，標(biāo)致 408 的燃油經(jīng)濟(jì)性與朗逸相當(dāng)，在某些情況下還優(yōu)于卡羅拉。有車主在不同路況下測試，高速定速巡航且載重，油耗低至 5.8 升，綜合路況下也有低至 5.9 升的表現(xiàn)。但市區(qū)堵車時(shí)油耗會(huì)增加。

PSA 集團(tuán)的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)是與寶馬集團(tuán)共同開發(fā)的，采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小。最大功率約 120 千瓦，最大扭矩約 240 牛·米，百公里綜合油耗約 6 升，靜音性能好。

PSA 400THP 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，全鋁材質(zhì)減輕重量降低油耗，單渦輪雙渦管增壓技術(shù)解決渦輪遲滯，1000 轉(zhuǎn)介入工作，1500 轉(zhuǎn)達(dá)最大扭矩，提高燃油效率。電控變排量機(jī)油泵和電控離合式水泵優(yōu)化機(jī)油供應(yīng)和冷卻系統(tǒng)，高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)提升燃油霧化和燃燒效率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡。

不過，實(shí)際燃油消耗受車輛重量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響。

PSA 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)，采用高強(qiáng)度材料和精密制造工藝，確保長時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性和耐久性。

總之，PSA 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性較好，技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化為用戶帶來實(shí)惠，但選車時(shí)消費(fèi)者要綜合考慮自身需求、車輛整體性能和價(jià)格等。