內(nèi)胎式汽車輪胎和無內(nèi)胎式輪胎哪個(gè)更耐用？這得從多個(gè)方面來看。

無內(nèi)胎式輪胎在耐用性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。首先，無內(nèi)胎式輪胎的表面覆蓋橡膠，充氣后外表面張力增加，被刺穿時(shí)不會(huì)迅速癟掉，能保持一定行駛穩(wěn)定性，減少意外損壞，自然更耐用。

其次，它的胎圈直徑更大，內(nèi)部沒有內(nèi)胎和襯帶，與輪圈形成完整密封體，車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的高溫能通過輪圈迅速散熱，減少輪胎內(nèi)部熱量積累，延長使用壽命。

再者，無內(nèi)胎式輪胎在行駛中變化量小，摩擦力小，能減少磨損。

而內(nèi)胎式輪胎被刺穿后內(nèi)胎空氣迅速流失，容易導(dǎo)致輪胎迅速失去氣壓，存在安全隱患，而且熱量傳遞慢，可能加速輪胎老化，磨損也相對(duì)較大。

不過，有些卡車和農(nóng)用車因?yàn)橐匚铮枰獌?nèi)外胎承受相同壓力，所以還會(huì)使用內(nèi)胎式輪胎。

總的來說，無內(nèi)胎式輪胎通常更耐用，也更符合現(xiàn)代汽車的需求。