在汽車市場上，有一些車型在空間對比上優勢明顯。

比如第五代勝達，其空間利用率很高。在裝載能力測試中，準備了 6 個箱子、2 個行李袋、4 個高爾夫球包、3 輛自行車以及 3 個滑板，將第一排調整到相同位置后，二排、三排放倒，第五代勝達全部裝下，而漢蘭達剩下 1 個高爾夫球包，銳界 L 剩下 8 件，理想 L6 剩下 3 件，坦克 300 剩下 8 件。第五代勝達二三排放平后進深 2.05 米，最大裝載容量達 2046 升，能滿足大家庭出行裝備需求。

在乘坐空間方面，身高 1.9m 的測試人員體驗后發現，第五代勝達表現優秀，前排和二排頭部空間 8cm，三排頭部空間 6cm，三排膝部空間 3cm，漢蘭達、銳界 L 遜色不少。其空間優勢歸功于巧妙設計和座椅優化，二排腿部空間 1075mm，三排頭部空間 978mm，腿部空間超 761mm。而且配備 5/6/7 多種座椅布局，主副駕均有一鍵舒享零重力座椅，有 18 向電動調節，主駕座椅有獨立按摩氣袋，二排座椅有多種舒適功能。

新款寶來在空間方面也表現出色。其包裹性良好，保證舒適性的同時未舍棄后排空間舒適性。采用人體工程學座椅，腰部支持到位，提供前排座椅加熱，加長軸距使后排空間寬敞。相比之下，朗逸空間靈活性欠佳，頭部空間局促，后備箱儲物能力稍差。

起亞 EV5 車高有優勢，能帶來更好的頭部空間，后排地板純平，空間靈活性出色，后排座椅支持純平放倒，還有 67L 前備廂，儲物空間比宋 PLUS EV、大眾 ID.4 CROZZ 更豐富。

捷達 VA7 軸距 2730mm，后排腿部空間大，身高 175cm 的人坐后排腿和前排座椅之間能有兩拳半距離，頭部空間超兩拳，車內儲物格貼心，后備箱容積 547 升，能 4/6 比例放倒。