進口奔馳 E 級的駕駛操控性能那是相當出色。

動力方面，配備多種發動機，像 2.0T 高功率版本，最大馬力達 245 匹，最大扭力為 370 牛·米，動力表現很強勁。

標準模式下，變速箱 2000 轉內升檔，舒適性、平順性和燃油經濟性都有保障，很適合城市擁堵路況。

運動模式時，底盤降到最低，50km/h 急轉彎胎不響、不打滑，車內人員身體側傾幾乎不明顯。

S+模式，轉速不低于 2000 轉，油門響應靈敏，速度感強。

底盤舒適性優化顯著，標準模式能過濾掉大部分路面細碎高頻震動。

懸掛系統和電子穩定程序設計先進，各種路況下穩定性和舒適性都不錯，選配空氣懸掛系統駕駛體驗還能進一步提升。

而且操控性能比國產 E 級好，沒加長更具操控感，還有全時四驅系統，動力性能強。

總之，進口奔馳 E 級不管在城市道路還是山路，操控表現都卓越，不會讓人失望。