吉利智擎的動(dòng)力輸出十分出色。

它搭載了 1.5TD 混動(dòng)專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 120kW，最大扭矩為 225N·m，最大馬力為 163 匹。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃燒系統(tǒng)和智能熱管理技術(shù)，熱效率高達(dá) 44.26%，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出和低油耗完美結(jié)合，百公里油耗僅 4.3 升。

同時(shí)，星越 L 智擎還配備全球首創(chuàng)三檔雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)電驅(qū)，輪端扭矩達(dá) 4920 牛米，接近卡宴 4.0T 的 5074 牛米。

在實(shí)際駕駛中，車輛動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。零百公里加速時(shí)，稍踩油門，車速直線上升，反應(yīng)迅速，用風(fēng)馳電掣形容毫不夸張。

無(wú)論是高速公路上的超車，還是城市擁堵中的起步，都能輕松應(yīng)對(duì)。加速時(shí)非常線性，起步平穩(wěn)有力。

智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛需求自動(dòng)分配動(dòng)力，無(wú)論是越野冒險(xiǎn)還是日常出行，都能確保穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

車輛底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在各種路況下都能發(fā)揮出最佳性能。懸掛系統(tǒng)能在不同路況下提供穩(wěn)定支撐，剎車系統(tǒng)制動(dòng)效果精準(zhǔn)，操控得心應(yīng)手。

總之，吉利智擎的動(dòng)力輸出無(wú)論是在技術(shù)參數(shù)上，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，都表現(xiàn)得相當(dāng)優(yōu)秀。