汽車(chē)維修站要保證維修質(zhì)量，得做好下面這些。

首先得建立汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，完善進(jìn)廠、過(guò)程、竣工檢驗(yàn)責(zé)任制度，健全維修記錄檔案。

要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)總監(jiān)督、檢驗(yàn)員、維修技工，定期給他們做技能升級(jí)培訓(xùn)，還得買(mǎi)好相應(yīng)的維修、檢測(cè)設(shè)備，并且定期校驗(yàn)。

實(shí)行竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢定合格證管理體系也很重要。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)得由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，具體工作讓生產(chǎn)技術(shù)人員管。他們要全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理，貫徹相關(guān)規(guī)定，確定方針，制定目標(biāo)，監(jiān)督、檢查、考核車(chē)輛，分析質(zhì)量問(wèn)題并整改，健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好質(zhì)量檢驗(yàn)和分析，收集保管技術(shù)資料和工藝文件，制定工藝和操作規(guī)程，管車(chē)輛檔案、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、設(shè)備還有檢驗(yàn)工作，處理質(zhì)量糾紛。

對(duì)車(chē)輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，沒(méi)達(dá)標(biāo)不能出廠。還要認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量抽查監(jiān)督制度。

維修時(shí)要遵守法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，按要求作業(yè)，不能漏項(xiàng)減項(xiàng)。配件采購(gòu)得把好關(guān)，不能用假的。嚴(yán)格車(chē)輛竣工出廠檢驗(yàn)，合格了讓質(zhì)量檢驗(yàn)員發(fā)合格證，不能倒賣(mài)，沒(méi)修好的不發(fā)。實(shí)行質(zhì)量保證期制度，像大修保證里程 20000 公里或者 100 天，二級(jí)維護(hù)保證里程 5000 公里或者 30 天，小修及專(zhuān)項(xiàng)修理保證 20xx 公里或者 5 天。

不能修報(bào)廢、無(wú)證無(wú)牌和拼裝車(chē)，不亂收費(fèi)。加強(qiáng)人員培訓(xùn)，各工種崗位不用沒(méi)技術(shù)等級(jí)證書(shū)的人。

要建立規(guī)范化服務(wù)流程，設(shè)立專(zhuān)門(mén)接待區(qū)，安排專(zhuān)人接待。檢測(cè)要專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)確，報(bào)價(jià)協(xié)商要詳細(xì)透明。維修得用經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)好的技師，工具設(shè)備也要高質(zhì)量。

汽修廠要有資質(zhì)認(rèn)證，像工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)等都得有。技術(shù)得專(zhuān)業(yè)，定期培訓(xùn)，甚至派人深造。設(shè)備要先進(jìn)，還得培訓(xùn)員工使用。材料得優(yōu)質(zhì)，選好供應(yīng)商。質(zhì)量檢測(cè)得按標(biāo)準(zhǔn)程序來(lái)?？蛻?hù)服務(wù)得完善，價(jià)格合理，建立長(zhǎng)期信任關(guān)系。