別克昂科拉GX的動力性能相當出色。

它搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為121kW，最大扭矩為240N·m。

這臺發動機采用了35Mpa高壓直噴、ATM主動熱管理系統等多項黑科技，從1500rpm開始就能輸出最大扭矩，提速響應快，爆發力強勁。

而且基于“單缸最優”設計理念，還擁有進排氣雙可變氣門正時系統等6大核心技術，不僅動力輸出高效，還節能環保，滿足“國六B”排放標準，工信部百公里油耗僅5.9L。

傳動系統方面，匹配的是全新智能CVT無級變速箱。CVT變速器駕駛感受順平，油耗比雙離合低，與AT變速器相比也有優勢。這臺CVT是國內唯一采用鋼制鏈條傳動的變速器，還加入不等長鏈節防止共振、消除嘯叫可能性，傳動比范圍達到7.01，能讓發動機在經濟區間工作，保證燃油經濟性。

實際駕駛中，昂科拉GX的1.3T發動機低扭表現出色，起步輕快，扭矩輸出平臺寬泛。中后段加速也動力充足，幾乎在法定限速內無須擔心。傳動系統在降檔速度和傳動效率上有優勢，加速超車、并線自信。

相比日產逍客的2.0L自然吸氣發動機和鋼帶式CVT變速箱，昂科拉GX的動力參數、黑科技、傳動系統和實際駕駛感受都更優秀。

此外，昂科拉GX的動力系統還有超長質保，上汽通用針對所有國六車型推出發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務，顯示出對自家動力系統的品質信心。

總之，別克昂科拉GX動力性能強，油耗低，質保服務優，是一款非常不錯的車型。