哪吒 S 的動(dòng)力性能如何

哪吒 S 的動(dòng)力性能十分出色。

2024 款增程式 1160 版由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電機(jī)組成增程式動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 85 千瓦,電動(dòng)機(jī)總功率 170 千瓦,總扭矩 310 牛·米,百公里加速 6.9 秒,CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1160 公里,純電續(xù)航 310 公里。

純電 715 新享版搭載后置單電機(jī),峰值功率 170 千瓦,最大扭矩 310 牛米,最高時(shí)速 185 公里,百公里加速 6.9 秒,配備 84.5 千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航 715 公里。

純電 650 四驅(qū)新享版搭載前后雙電機(jī),總功率 340 千瓦,總扭矩 620 牛米,百公里加速 3.9 秒,配備 91 千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航 650 公里。

哪吒 S 獵裝優(yōu)先推出的增程版采用 1.5L 增程器加 200kW 功率電機(jī)的動(dòng)力總成,動(dòng)力放在近五米車長的車上不會(huì)有小馬拉大車之感,入門版電池包容量 43kWh,純電續(xù)航 300 公里,綜合續(xù)航 1200 公里左右。

底盤懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校偏硬,符合年輕運(yùn)動(dòng)定位,但轉(zhuǎn)向調(diào)校偏舒適,即使運(yùn)動(dòng)模式也與底盤調(diào)校有些不符。

總之,哪吒 S 動(dòng)力性能能滿足不同用戶需求,無論加速還是續(xù)航表現(xiàn)都不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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