豐田油電混與純燃油車相比，主要有以下不同。

動力方面，油電混車型動力輸出更平順。比如亞洲龍雙擎版本，其零百公里加速實測約 8.4 秒，能滿足一般消費者動力需求。在高速行駛時，雖然 2.5L+8AT 版本后半段加速更直接，但油電混版本行駛更穩定。

燃油經濟性上，油電混優勢明顯。像凱美瑞混動、雷凌混動等車型，在起步和輕負荷時靠電機，安靜得像“熄火滑行”，能實現低油耗，汽油機轉速低且運轉時間短，壽命長。

在靜音效果上，油電混車型表現更好。起步和輕負荷時，安靜得像百萬豪車。不過，大腳油門加速時，可能會有類似 CVT 的“打滑感”，發動機轟鳴但加速慢。不同車型表現有差異，雷克薩斯 ES300h 就沒凱美瑞混動的一些問題。本田混動在城區低速時發動機噪音低，高速時發動機主力工作轟鳴聲大。

變速方面，豐田通過行星齒輪連接發動機和電動機，去掉機械變速箱，調節電流實現動力調節。

外觀設計上，豐田轎車外觀偏向中庸，亞洲龍提供多種前臉設計，2.5 雙擎版主打運動，適合年輕人，2.0L 雙擎版和燃油版則更適合成家的家庭。

總之，豐田油電混車型在動力輸出平順性、燃油經濟性、靜音效果等方面有優勢，而純燃油車在某些高速行駛的動力體驗上可能更好。