不同車型的波箱油區別不少。

首先是更換周期，自動變速箱油一般每 2 年或 4 萬公里就得換，手動的相對長些，4 到 6 萬公里。因為自動變速箱內部復雜，油承擔的任務多，容易變質老化。

然后是變速箱類型，手動和自動的就得用不同油，設計和工作原理不一樣，對油性能要求也不同。

再有車型差異，哪怕同一型號變速箱在不同車型上，原廠也指定不同專用油。不同車型發動機、底盤等會影響變速箱工作環境，所以得用不同性能的油保證正常工作。

像變速箱油型號也有講究，不能混用。它主要作用是保持清潔、潤滑傳動裝置延長壽命。按類型分有手動和自動的，每款變速箱設計不同，技術有別。

同一型號變速箱在不同車型上，扭矩、重量、轉速、結構都可能不同，原廠都有指定專用油。比如手動變速箱油一般 4 萬公里或 2 年換，自動的 6 萬公里或 3 年。通過日常掛擋感覺能判斷是否要換，2 萬公里內一般沒問題，超 2 萬公里掛擋生澀、噪音大就得換，不然會傷變速箱。

市場上變速箱油大致分 5 類，手動(MT)、自動(AT)、AMT、CVT、DCT。AMT 能用 MT 的油。不同的油摩擦體系不同，自動的油分子更細膩，抗剪切能力強，半離合或結合時能緩沖，讓結合更平順。

不同車型變速箱不同，常見分 ATF、CVT、DCT、MT 四類，用的油也不同。油品級別功效不同，美國石油學會分了 GL - 1 到 GL - 6 等級別，外包裝有標識。ATF 油型號多，摩擦系數不同，應用廣泛的有 DEXRON、DEXRON - II 和 DEXRON - III 型，按美國通用汽車標準劃分，性能要求多。ATF - F 型是福特用的。我國有 6 號和 8 號，6 號用于發動機車和載重汽車液力變速器等，8 號用于小轎車液力自動傳動系統。

總之，要按車輛說明書選適合自己車型的波箱油定期換。