家庭用車的安全性可以從多個方面判斷。

首先，要摒棄車重就安全、板材厚就安全的錯誤觀念，安全性關鍵在于結構、材料和安全配置。比如乘員艙的 A/B 柱、車門橫梁和車頭橫縱梁要用超高強度鋼，前后部變形區域大利于吸收碰撞能量。

要重視安全氣囊的數量和分布，像高端車型的側氣簾和膝部氣囊等。查詢權威機構的安全報告很重要，比如歐盟新車安全評鑒協會、美國公路安全保險協會、中國保險汽車安全指數管理中心的測試結果。

被動安全如車身結構和安全配置在事故發生時保護乘員，主動安全配置像常見的 ABS、ESP、主動剎車等能預防事故。

車輛的結構是基礎，結構件吸能保證乘客艙完整。座椅和頭枕能防“揮鞭傷”，盲區面積大小影響安全，可通過體驗和配置減小盲區，車輛緊急避險能力看剎車、操控和輪胎性能。

碰撞測試成績能體現車輛安全性，選高分車型。安全裝備也不能忽視，要檢查是否配備安全氣囊、防抱死剎車、電子穩定控制、倒車雷達、盲點監測等。

選擇外殼結構穩定、車身剛性好、車身重心較低的車型，能提高穩定性和操控性，減少翻車和側翻風險。車輛大小和重量也是安全因素，大型且重的車輛碰撞生存率更高。

還要考慮可靠性和維護成本，選可靠性高的車型，減少故障和維修成本。價格越高、級別越高的車，用于安全性的成本可能越高，但十萬塊錢以下的車型，安全性基本差不多，別把安全性放首位，應側重空間、動力等方面。

像豐田雷凌這類車，在安全性方面表現不錯，采用高強度鋼材和優秀的車身結構。起亞新 K3 在安全和實用方面也有出色之處。

總之，綜合以上各方面，就能準確判斷家庭用車的安全性。