問
首發(fā)車的研發(fā)成本會很高嗎?
首發(fā)車的研發(fā)成本通常會很高。
就像小米汽車,首車僅研發(fā)費(fèi)用就超 100 億,投入 3400 名工程師。
新車型研發(fā)費(fèi)用高是有原因的。制造汽車時,人作為生產(chǎn)因素不可控情況多,質(zhì)量不好把控,生產(chǎn)費(fèi)用就高。
要是新車型結(jié)構(gòu)新,能借用的零件少,得開更多模具,而且?guī)浊€總成得不斷測試潛在質(zhì)量問題,這都要花不少錢。
不過,研發(fā)投入高不代表車售價就一定高。像小米首款車售價更多是從采購成本角度考慮的,而且小米汽車打算走性價比路線,要在這方面碾壓對手。
所以,首發(fā)車研發(fā)成本高是普遍現(xiàn)象。但成本高不意味著消費(fèi)者就得花高價買車,車廠會綜合考慮很多因素來定價。
對于消費(fèi)者來說,了解這些能更明白車價的構(gòu)成。而對于車廠,控制好研發(fā)成本,保證車的質(zhì)量和性價比,才能贏得市場。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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