H 標車的燃油經濟性整體不錯。

發動機技術先進，像部分車型的渦輪增壓發動機能提高燃燒效率和進氣量，平衡動力與油耗。

車身重量控制好，用高強度鋼材和輕量化設計，降重又保強度，利于省油。

精心設計的外觀讓風阻系數低，減少行駛中的空氣阻力，降低能耗。

實際用戶反饋中，不同配置和駕駛條件下有差異。城市工況下，油耗約 9 - 12 升/百公里，高速工況約 6.5 - 8.5 升/百公里，但這只是參考，實際受路況、氣溫、載重等影響。

駕駛習慣很重要，平穩駕駛、避免急加速和急剎車、合理規劃路線能降油耗。

比如哈弗 H 系列燃油版車型，動力好，有先進發動機技術，起步迅速，高速動力足，還通過優化燃燒效率、先進變速器技術和輕量化設計等降油耗，城市擁堵路況下相對穩定，高速巡航時燃油經濟性更好，且有智能啟停系統、經濟駕駛模式等節能技術。

長城 H 系列發動機性能優異，像長城 H6 的 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 124 千瓦，峰值扭矩 285 牛·米，百公里綜合油耗僅 6.8 升，在動力輸出和燃油經濟性上有優勢。

本田 H 標車，像思域轎跑外觀、科技內飾、燃油經濟性好，百公里油耗約 6 升。

現代 H 標車時尚動感、配置豐富。

H 型車型設計理念以動力與節能為核心，搭載創新引擎技術，如渦輪增壓或混合動力系統，直噴技術能精確控制燃油噴射，提升燃燒效率。

車身用輕質材料，減輕車重且保證穩定安全，流線型設計減少風阻。

對比代表性車型的數據，H 型車型在城市和高速行駛條件下燃油經濟性優勢明顯，還配備智能節能技術，如自動啟停系統。

長城 H 系列不同配置和駕駛條件下油耗有別，列舉參考數據，實際油耗受多種因素影響。

在風阻系數方面精心設計降能耗，駕駛習慣影響大。

總體而言，H 標車燃油經濟性可圈可點，消費者選擇時綜合考慮車輛配置、性能、駕駛習慣等