大型面包車內部空間最大化利用，可以從以下方面入手。

首先，考慮座椅的改造。超過 90%的家用車型支持后排座椅放倒，按比例放倒優于整體放倒，像 4/6 和 4/2/4 比例放倒，變換方式越多越合理。放倒方式分直接放倒椅背和坐墊前掀后再放倒椅背，后者能保持后備廂平整，充分利用垂直空間。有些車后備廂不止一層，比如通過加高后備廂地臺形成暗格，還有可高低調節的蓋板位置，甚至能分四層放置物品，部分車型還有雙面后備廂地臺蓋板。

其次，中控臺設計很重要。一些合資車在這方面有優勢，比如漢蘭達有巨大開放貫通式儲物空間，現在不少自主品牌新車也注重中控臺儲物設計。除了這些常規位置，還有一些意想不到的“額外空間”設計，像飛度等車型會“偷”座椅下方空間。

然后，可以對面包車進行內飾改裝。比如將車內座椅拆除或折疊，安裝儲物箱和休息臺，增加更多的儲存空間和乘坐舒適度。如果將車內的電子設備升級，系統升級，也會大大提升旅行的娛樂性和便利性。此外，還可以通過改變車內的顏色和材料，使車內裝飾更具時尚感和個性特點。

對于大型面包車來說，增加軸距也是不錯的辦法。在尺寸相同的情況下，提升軸距有不少方式。油車時代提升軸距的主要方式是對車輛進行加長，不過車外的視覺比例會略顯失衡，對車輛的操控性也有影響。而電車時代，因為無須考慮發動機的體積，大部分電車的前機艙可以設計得更加緊湊。

還可以像金杯海獅那樣改裝。中后排座椅換成床車專用椅，座椅之間是一張升降桌，組成小型會客廳。降下升降桌，放平中后排座椅，拼成一張豎向單人床。組合床右側設置一個靠窗柜臺，下面有駐車電源和電控，上面可用來喝茶和辦公。掀開后門，尾部設置一張固定橫床，床鋪下面設置兩個大儲物倉，左倉放工具，右倉放炊具。

總之，通過這些方式能讓大型面包車的內部空間得到最大化利用，提升使用體驗。