問
奔馳大巴的動(dòng)力系統(tǒng)如何
奔馳大巴的動(dòng)力系統(tǒng)主推 OM 470 系列 11 升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚自動(dòng)變速箱,輸出十分平順。
其前橋后橋和空氣懸掛配置,減震效果出色。在高速巡航時(shí),能降低車身高度,從而降低阻力,實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
奔馳 Tourismo Safety Coach 安全豪華巴士作為基礎(chǔ)版車型,動(dòng)力系統(tǒng)配備全套奔馳產(chǎn)品,效率高、油耗低、風(fēng)阻系數(shù)低。
前后橋采用電控空氣懸架,為車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性提供了保障。
比如改款奔馳 Tourismo 巴士,其動(dòng)力配置使得車輛在各種路況下都能有良好的表現(xiàn),無論是城市道路還是高速公路,都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 Q3 剛推出時(shí)安全性能就十分出色。主動(dòng)安全領(lǐng)域,自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等高科技配置,能敏銳察覺潛在危機(jī)并及時(shí)應(yīng)對(duì);被動(dòng)安全方面,多個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶與高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),為車內(nèi)人員筑牢安全防線。此外,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等協(xié)同運(yùn)作,提升車
13年奧迪Q3原車主改裝對(duì)賣價(jià)的影響不能一概而論,升高或降低皆有可能。若進(jìn)行的是諸如升級(jí)音響、包覆座椅等能提升車輛舒適性與美觀度的合理改裝,且改裝質(zhì)量可靠,在二手車交易市場(chǎng)可能會(huì)增加車輛吸引力,進(jìn)而使賣價(jià)有所升高。反之,若是不合理改裝,像破
在4S店更換格柵的價(jià)格比汽修廠貴的幅度因多種因素而異,少則幾十元,多則上千元。不同品牌、車型以及格柵的材質(zhì)等,都會(huì)造成價(jià)格差異。像影豹換前保格柵,副廠普通的在汽修廠100元左右,4S店換原廠的400元左右,差價(jià)300元;紅旗H5在4S店換原
2020 奧迪 Q3 普通版和轎跑版操控感受區(qū)別明顯,轎跑版更側(cè)重運(yùn)動(dòng)操控,普通版偏向日常舒適駕駛。動(dòng)力上,轎跑版多為 2.0T 引擎,加速迅猛,普通版 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和。車身設(shè)計(jì)方面,轎跑版更顯修長低趴,過彎穩(wěn)定性和敏捷性
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