國三車報廢政策出臺的背景和原因主要有以下這些。

首先，環(huán)保要求越來越嚴(yán)格，國三車的排放標(biāo)準(zhǔn)相對較低，其尾氣排放已不能滿足當(dāng)下的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，會對環(huán)境造成較大影響。為減少汽車尾氣對環(huán)境的污染，很多城市擴(kuò)大了限行區(qū)域。

其次，隨著車齡增長，國三車的安全性能會下降。

再者，為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，根據(jù)中共中央、國務(wù)院統(tǒng)一部署及上級政策文件要求，多地全面開展國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運(yùn)柴油貨車淘汰工作。

還有，基于推動汽車產(chǎn)業(yè)升級的考慮，引導(dǎo)國三車輛報廢能促進(jìn)消費(fèi)者購買新能源車輛或符合更高排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，激發(fā)消費(fèi)潛能，有效擴(kuò)大國內(nèi)需求。政府還會出臺相關(guān)政策，給予報廢國三車輛并購買新車的消費(fèi)者一次性定額補(bǔ)貼。報廢更新不僅能促進(jìn)汽車銷售，還能推動汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

而且，報廢高排放車輛，減少污染物排放，對改善環(huán)境質(zhì)量、保護(hù)藍(lán)天具有積極作用。新能源車的換車周期相對較短，也促進(jìn)了市場的更新?lián)Q代。

總之，國三車報廢政策的出臺是為了促進(jìn)環(huán)保，推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，同時響應(yīng)國家綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的要求。