柴油車為什么要加尿素?

柴油車之所以要加尿素,原因主要有以下這些。

一是能減少污染。尿素能把尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮氣和氧氣,降低空氣污染。

二是降低有害物質(zhì)含量。在燃燒中產(chǎn)生的碳氫化合物、硫氧化物和氮氧化物等有害物質(zhì),尿素能與之結合,減少排放。

三是提高燃燒效率。尿素中的氮形成氣態(tài)氮,讓燃燒更完全。

四是延長發(fā)動機壽命。抑制發(fā)動機內(nèi)有毒物質(zhì)形成,保障性能和使用時長。

五是提高燃油經(jīng)濟性。燃燒效率提升,有害氣體排放減少,從而節(jié)省油耗。

六是讓火花塞更耐用。氮能抑制其磨損,使發(fā)動機更耐用。

尿素本質(zhì)是化學物質(zhì),高溫下產(chǎn)生氨氣,用來凈化尾氣中的氮氧化物。氮氧化物是主要污染物,柴油機壓縮比大且多為富氧燃燒,排放量高于汽油機,所以要處理。

柴油車有尿素容器,ECU 會計算氮氧化物生成量和所需氨氣、尿素量,控制噴射系統(tǒng)。汽油車的三元催化器對柴油車氮氧化物處理效果不好,因為柴油機燃燒特性多為富氧燃燒。汽油機按理論空燃比預制混合氣,有節(jié)氣門控制進氣量,氮氧化物生成量波動不大。而柴油機是壓燃式,進氣系統(tǒng)無節(jié)流裝置,根據(jù)動力需求調(diào)整噴油量。

加尿素時要注意衛(wèi)生,避免臟東西進入造成堵塞。一般 100 升柴油消耗尿素約 4 升,要根據(jù)發(fā)動機排量確定并及時添加。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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