問

越野奔馳在極端路況下的表現如何？

越野奔馳在極端路況下的表現相當出色。

奔馳 G 級配備三個 100%差速鎖，能讓各個車輪獨立轉動，平均分配驅動扭矩，還有中央差速器補償車軸轉速差，啥崎嶇路況都能應對。

23 款韓版奔馳 G63 搭載 4.0T 機械增壓發動機和 9 擋手自一體變速箱，動力強勁換擋順，幾乎能征服所有極端道路，車身堅固安全有保障。

奔馳 GLC 全時四驅起步穩，越野款接近與離去角大，通過 35 度傾斜角沒問題，輪胎騰空時四驅和電子控制系統能助脫困，開啟越野駕駛程序配合出色扭矩能輕松過斜坡，下坡有攝像和陡坡緩降系統保安全，還能選配空氣懸掛調整。

奔馳 GLS450 外觀時尚動感，大尺寸輪轂和剎車盤有運動氣息，雙橫幅鍍鉻黑色中網和 LED 大燈好看實用。

總之，越野奔馳在極端路況下憑借強大配置和出色性能，能輕松應對各種挑戰，給駕駛者帶來可靠和安心的體驗

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

吉利繽越的宣傳圖片特點鮮明，極具吸引力。其外觀宣傳圖以科技吉利 4.0 時代“能量風暴”等設計理念為靈感，像無邊界隔柵、LED 律動大燈等元素，展現出運動潮范兒，凸顯年輕活力。內飾圖片則聚焦 12.3 英寸高清懸浮式大屏、麂皮材質運動座椅等
汽車智能技術在節能方面實現了諸多突破。新能源汽車摒棄化石燃料，憑借先進電池技術如鋰電池，降低碳排放；動力系統優化、輕量化設計提升能源利用率。智能系統實時監測能耗排放，引導車主養成節能駕駛習慣，還能與城市系統協同優化交通調度。此外，現代·起亞
VR 全景看車的視覺效果與實際車輛存在一定差距，但差別不算太大。VR 全景看車能360度無死角展示車輛，常見的實景拍攝方式細節抓取度高，還能通過視頻演示、詳細解說等，讓人有較強的沉浸感，看到車輛特色功能等，感覺和實車比較接近。然而，實地看車
B2 駕照增駕需滿足年齡、身體、記分周期、事故記錄等多方面條件。年齡要在 20 至 50 周歲，身體上身高達 150 厘米以上，視力、辨色力、聽力等符合要求。記分周期方面，本周期和申請前最近一個周期沒記滿 12 分。且未發生過致人死亡事故，
上劃加載更多內容
AI選車專家