日系車品牌的發(fā)動機技術(shù)那是相當出色。

先說耐用性，日系車發(fā)動機工作溫度不高，氣缸壓力適中，不追求過高性能，部件磨損少，而且日系車企質(zhì)量管理嚴格，確保了發(fā)動機各部件品質(zhì)好，耐久性強。像豐田，發(fā)動機就以質(zhì)量和穩(wěn)定性著稱。

技術(shù)成熟也是日系車發(fā)動機的特點，采用的都是經(jīng)市場長期檢驗的成熟技術(shù)，穩(wěn)定可靠。比如本田的 VTEC 發(fā)動機，能自動控制氣門開啟時間和幅度，在低轉(zhuǎn)速時省油，高轉(zhuǎn)速時動力強。

日系車發(fā)動機還特別省油，這和日本國情有關(guān)，研發(fā)時就注重燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機小型化、高效率、低燃油的設計，加上整車輕量化，有效降低油耗。比如馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，不依靠渦輪增壓就能有高熱效率。

維護保養(yǎng)方面，日系車發(fā)動機機艙布局合理，零件位置方便更換和檢查，降低了維護成本，車主保養(yǎng)積極性高。比如豐田的混合動力發(fā)動機，采用 HybridSynergyDrive 系統(tǒng)，將燃油引擎和電動馬達結(jié)合，智能調(diào)節(jié)工作模式，省油又環(huán)保。

日產(chǎn)的發(fā)動機效率高又舒適，像 VQ 發(fā)動機配備微粒化噴油嘴，燃燒效率高。

從測試成績看，豐田 DynamicForce 2.0 加速和制動性能好，本田地球夢動力響應和燃油經(jīng)濟性出色，日產(chǎn) VQ 燃油經(jīng)濟性最佳。

總之，日系車發(fā)動機各有優(yōu)勢，表現(xiàn)出色。