貨車超載處罰標準對運輸公司的影響可不小。

首先，要是第一次超載，交警部門通常會做登記。但要是屢次超載，運輸公司主管人員得被罰款。

超載程度不同，處理方式也不一樣。像超限百分率在 5%到 20%之間，執法人員登記，當事人自己卸貨分載，交公路補償費，不處罰不扣分，就是警告教育下。要是超限百分率大于等于 20%，就得強制卸貨，交公路補償費，按嚴重程度處罰，交警可能還扣分。

貨運機動車超載的話，超過核定載貨質量，罰二百元到五百元。超過核定載貨質量百分之三十或者違反規定載客的，罰五百元到二千元。

要是貨運車輛超限超載違法情況多了，對企業、車輛及駕駛員都有影響。根據規定，1 年內違法超限運輸超過 3 次的貨運車輛，道路運輸證會被吊銷；1 年內違法超限運輸超過 3 次的貨運車輛駕駛人，得停止從事營業性運輸；1 年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數 10%的道路運輸企業，得停業整頓，情節嚴重的，道路運輸經營許可證會被吊銷，還得向社會公告。

從 2022 年 4 月 1 日起，新版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》對“超載”的計分管理辦法改了不少。把“超過最大允許總質量”當作判定超載的標準，管理更細，扣分分值整體下降，分 30%以下記 1 分，30%-50%記 3 分，50%以上記 6 分。

要是貨車是個人名下掛靠公司，超載百分百以上，駕駛員會受行政處罰，運輸單位車輛經處罰不改，直接負責的主管人員得罰二千元到五千元。而且貨運企業實行“12 分制新規”，不僅貨車違法超限運輸會被扣分，貨物運輸源頭企業也扣分，這能從源頭杜絕超載。