長安混動的動力輸出是穩定的。

長安汽車在混動技術方面做了很多努力和創新，以確保動力輸出的穩定性。長安多款混動車型搭載了 1.5T 發動機和電動機，像長安歐尚 Z6 新能源在中高速路段動力仍舊強勁且穩定輸出。

長安混動的發動機采用智能熱管理等技術提升效率、降低能耗，參數出色，量產熱效率高，電驅變速箱為 6 檔位、濕式三離合系統獨特且緊湊，降低了整體重量和節省空間。電機最大功率達到了 158kW，最大扭矩為 330N·m，零百加速時間僅需 7.4 秒。

長安 UNI-Z 搭載的長安金鐘罩混動專用電池，純電續航里程可達 125km，在-30℃的極端低溫環境下，仍可實現每分鐘電池溫度提升最高 4℃，動力提升 50%，充電時間縮短 15%，實現電池溫度的快速提升和動力的穩定輸出。

長安混動的智能控制系統能根據實時工況調節工作狀態，日常上下班市區通勤滿電時像純電車平順、靜音又舒適，快充方便。遠行或動力需求大時發動機介入，駕駛體驗變化不大。

長安的智電 iDD 系統具有高效能，通過智能控制實現動力與油耗兼顧。

總之，長安混動車型在動力輸出方面表現出色，穩定可靠，能滿足不同場景下的駕駛需求。