大眾 W12 與其他品牌的 12 缸發動機相比，有不少不同之處。

先說體積，W12 發動機兩排氣缸間呈 15°夾角，從軸向看占據體積大，但從側面看短小，比奔馳的 V12 發動機體積小。

在轉動比上，W12 發動機比 V12 平穩，行車更穩重。

動力方面，W12 發動機爆發力雖在超車時不如 V12 強，但速度上去后也很激進。和商務車常用的 V8 發動機比，W12 發動機在技術上稍次但也成熟。

W12 發動機前端更寬，曲軸比 V12 短 158 毫米，更簡單、更輕。相同運行條件下，W12 曲軸最低安全系數比 V12 低 30%。

V12 發動機結構比 W12 簡單，生產成本低，運轉平穩，振動小，但體積較大，影響驅動系統布局靈活，一般只能采用后輪驅動。

W12 發動機體積小、重量輕、結構緊湊、布局靈活，不過結構復雜，成本太高。

大眾的 W12 和賓利或奧迪 A8L 的 W12 類似，只是調校有細微差異。比如輝騰 W12 發動機功率可達 450 匹馬力，賓利歐陸上的 W12 發動機馬力能調校到 630 匹。

總之，大眾 W12 發動機和其他品牌的 12 缸發動機各有特點，都有自身的優勢。