履帶運輸自卸車的燃油消耗問題，其實受到多種因素的影響。

首先，車輛的節能操作技巧很重要，比如合理操縱桿、切換低油耗檔位等。

另外，柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而有漏洞，這需要校正油管接頭，并增設柴油回收裝置。

調整噴油器的噴油壓力，油料用前凈化，改變“大馬拉小車”的做法，保證供油前角，這些都能有效降低燃油消耗。

像農用座駕式履帶運輸車，它具有低油耗單缸動力系統，能適應多種復雜惡劣路況，爬坡抓地性能好，運輸能力強，轉彎半徑小，這些特點都有助于降低燃油消耗。

自卸履帶運輸車因為自卸設計和履帶行走，延伸了越野使用能力，操作簡單，運載能力強，爬坡能力大，其燃油消耗也相對合理。

金奧 5 噸履帶裝載運輸車油耗低，履帶輪安裝后能穿越多種地形，特加防翻滾和減震裝置，也在一定程度上節省了燃油。

還有像在山東港口青島港投入使用的國內港口首臺履帶式斗輪裝車機，采用柴油發電機驅動和 380V 三相五線電源供電工作，滿足了經濟性與環保性，減少了燃油消耗。

總之，只要注重車輛的操作技巧，保證車輛部件的良好狀態，選擇性能優良的車型，就能有效控制履帶運輸自卸車的燃油消耗。