奔馳 S65 的操控性挺好的。

它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機，動力特別強勁，加速迅猛，推背感超強，直線行駛時動力輸出平滑穩定。

懸掛有舒適和運動模式，舒適模式下稍硬，運動模式更硬。繞樁時懸掛能有效支撐車身，前排動態座椅側向支撐良好。

不過因為龐大的 12 缸發動機和較長軸距，靈敏操控性相對差些，不太適合連續快速轉向。

但對于追求直線加速和穩定操控的人來說，還是很讓人滿意的。全時四驅系統能提高操控性和行駛穩定性。

它的發動機采用鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量，優化燃油效率和操控性能。

S65 的雙橫臂獨立懸掛系統強化了運動性能，確保駕駛穩定性和操控性。

相比 S600，S65 更傾向極致駕駛體驗，將動力性能推向巔峰。

總之，奔馳 S65 操控性有優勢也有不足，但整體表現不錯。