特斯拉電機(jī)供應(yīng)商在全球的分布較為廣泛。

美國內(nèi)華達(dá)生產(chǎn)的電機(jī)部分由特斯拉自己負(fù)責(zé)。

臺(tái)灣的富田電機(jī)是其重要供應(yīng)商之一，有著較長合作歷史。

國產(chǎn)特斯拉車型的電機(jī)供應(yīng)商主要有臺(tái)灣福田汽車和中科三環(huán)。

電機(jī)的原材料方面，銣鐵硼磁體供應(yīng)商是中科三環(huán)，電機(jī)磁瓦和軟磁材料供應(yīng)商是橫店東磁，馬達(dá)終端殼體供應(yīng)商是東睦股份和河北宣工，微型變速箱供應(yīng)商是旭升股份，電機(jī)控制器由特斯拉自己生產(chǎn)。

Model Y 驅(qū)動(dòng)電機(jī)為特斯拉自產(chǎn)，零部件外購，其中電機(jī)殼體供應(yīng)商是旭升股份，汝鐵硼永磁材料供應(yīng)商是金力永磁、中科三環(huán)，齒輪組供應(yīng)商是和大工業(yè)。

德昌股份是特斯拉的 EPS 電機(jī)供應(yīng)商，隆盛科技是特斯拉全球最大的電機(jī)轉(zhuǎn)子定子供應(yīng)商，金力永磁是特斯拉電機(jī)核心部件永磁鋼的供應(yīng)商，橫店東磁也是其客戶之一。

從 2023 年 1 月到 7 月的數(shù)據(jù)來看，特斯拉是全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商，其汽車部署了 286 吉瓦的電機(jī)功率，同比增長 64%。比亞迪汽車工業(yè)同期部署了 217 吉瓦，增長 85%，排在第二位。豐田集團(tuán)公司位居第三。

總體而言，特斯拉的電機(jī)供應(yīng)商分布在美國、中國、日本、臺(tái)灣等地區(qū)和國家，且不同供應(yīng)商在不同領(lǐng)域和產(chǎn)品上發(fā)揮著重要作用，共同助力特斯拉的發(fā)展。