對于如何快速適應剎車和油門的位置，有以下這些方法。

手動擋汽車有三個腳踏板，從左到右分別是離合器、剎車、油門。自動擋通常只有剎車和油門，油門在最右邊，剎車在中間。剎車往往比油門更高，這能在緊急時讓人更容易踩到。

記住受驚嚇夾緊雙腿時踩下的就是剎車。操作上，手動擋起步時要同時踩下剎車和離合器，掛一檔，車輕微晃動時松開剎車，適當踩油門同時勻速松開離合器。加速時，車速提高要升檔，松開剎車，勻速踩下離合器，換擋后勻速釋放離合器。停車時，同時踩下剎車和離合器，停穩后換空擋再松開。

駕駛過程中，控制油門要以右腳跟踩在控制室地板上為支點，腳底板輕輕踩在油門踏板上，利用踝關節的動作踩下或放松，用力要輕，輕踩慢抬。起動發動機時，油門不要踩到底，比怠速油門高一點就行。起步走時在分離器聯動點前加油，油門開度小或中為宜，放松分離器要接近踩油門，動作要快。

自動擋汽車駕駛時，右腳的跟部應放在剎車和油門的中間位置，右腳跟兒著地，以右腳跟兒為軸作為支點，通過腳尖的左右移動切換踏板位置。每輛車的踏板位置、高低和力度略有差異，更換車輛駕駛時最初會不適應，多操作幾次就能適應。

要養成腳跟放在剎車踏板的正下方的習慣，遇到緊急情況隨時都可以進行剎車制動。平時不用加油時，就將腳放在剎車踏板上隨時做好制動準備。記住踩剎車的動作，松開油門，右腳往左移動十五厘米左右，輕輕踩下剎車。

左邊是剎車，右邊是油門，給自己形成一個自然而牢固的概念。而且開車一定不能光腳或穿高跟鞋、拖鞋開車，否則容易導致踩踏板時打滑或鞋跟卡住油門踏板造成事故。

剎車踏板比油門踏板高，一是能提高辨識度，緊急情況下避免誤踩油門。二是有助于提高剎車效率，讓車快速停下。三是提供更長的踏板行程和反饋力，讓駕駛員更易感知。而油門使用頻率高，設計低一點腳不用抬那么高，踩著更舒服，不容易累。