汽車展會通常會展示很多最新技術，比如可持續(xù)性的電池技術和車身材料技術。

像奔馳 Vision AVTR 概念車就具備這些，它以電影《阿凡達》為靈感，將人車結合，采用整體式設計，內飾外觀和用戶體驗相融，用有機設計語言和修長的“彎弓式”車身，還有取代傳統(tǒng)方向盤的多功能控制中心，沉浸式體驗空間能讓操作菜單投影到手掌上。

豐田的“織慧城市”展示了未來出行愿景。

在上海車展上，有奧托立夫為自動送貨車設計的外部安全氣囊，彼歐集團與 Greenerwave 合作開發(fā)的新型 4D 成像雷達，魔視智能自動駕駛方案，比亞迪云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，DMS 駕駛員檢測系統(tǒng)，滴滴自動駕駛首款未來服務概念車等新技術。

廣州車展上，仰望品牌的四輪電機獨立控制技術讓人眼前一亮，如祺出行推出開放性 Robotaxi 運營科技平臺。

中國車企在新能源汽車板塊表現出色，展示了多種前沿成果和頂尖技術。

進博會上，氫燃料技術成熱點，像豐田氫燃料電池版柯斯達，現代汽車的全球首款量產并已實現交付的氫燃料重卡 XCIENT Fuel Cell。還有新材料打造的超級跑車 Apollo IE，米其林輪胎智能自修復方案等。

2024 廣州車展上，有比亞迪、小米等廠商展示的智能底盤技術，基于電氣化的四驅技術，以及“端到端”智駕技術等。