影響行車制動效果的因素有哪些?

影響行車制動效果的因素主要有以下這些。

路面狀況很關(guān)鍵,路面的摩擦系數(shù)直接決定輪胎與地面的摩擦力大小,摩擦系數(shù)高,制動效果就好,比如干燥的柏油路面制動效果通常優(yōu)于濕滑的冰雪路面。

駕駛員狀態(tài)影響大,反應(yīng)時間越短,制動距離往往越短。

制動系統(tǒng)性能十分重要,制動力要足夠強(qiáng),系統(tǒng)反應(yīng)時間要短,車輛不能超載。

輪胎的使用情況和胎壓也得重視,正常且合適的胎壓能保障良好的制動效果。

剎車距離能體現(xiàn)制動效果,車速越快剎車距離越長。在百公里時速下評價車子的剎車距離,它和制動器、路面摩擦力、輪胎、ABS 以及駕駛方法都有關(guān)系。像制動器,盤式制動剎車距離一般優(yōu)于鼓式,貨車等重載車鼓式剎車效果好、剎車距離短。

制動的減速度也很重要,減速度越大,制動力越大,制動距離越短。

制動時間就是車輛從行駛到完全停止所用的時間,它受車速、輪胎新舊、路況、天氣和駕駛員反應(yīng)時間、駕駛水平、專注力等影響。

汽車制動前的瞬時速度很關(guān)鍵,速度越快制動越難。

汽車重量大制動也困難,而且不同車輛的輪胎摩擦系數(shù)不同,也會影響制動。

汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計和性能好,制動效果才好。

路面光滑程度高,制動效果就差。

總之,要想行車制動效果好,得注意路面、駕駛員自身、制動系統(tǒng)等各方面的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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